En los motores de combustión externa el fluido que experimenta el proceso de la combustión, consta básicamente de una mezcla de aire y combustible, la cual al quemarse dentro de una caldera, le transfiere calor al fluido de trabajo que irá posteriormente al motor térmico.
En la mayoría de los casos el fluido de trabajo de los motores de combustión externa es el vapor de agua, encontrándose dos tipos de motores básicos:
La máquina de vapor: Esta consta básicamente de un mecanismo biela-manivela, unido a un pistón que se mueve dentro de una camisa bajo la acción de la presión del vapor
No hay comentarios:
Publicar un comentario